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第2部分（第1页）

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老柴的讲义居然有销路。

真让人刮目相看。

我想着要弄部好点的车，接老柴不能太寒伧。

本来我可以找某一个兄弟借车，他们全都是开靓车，若尘也是开的靓车。

但我一想又觉得不对。

我是接待老柴，老柴是我的老师，但他是和一帮记者在一起，我请老柴吃饭，也是请记者吃饭。

这好像算一件公事。

按现行体制，公事公办，私事私办。

公私要分明。

当然另外一些时候我可以说公私兼顾，也可以说私事公办，这都要看当时的条件和环境，并且都可以找到理由。

我是一个小小的主任呢，负责接待和对外宣传。

我总不能拿公事去劳烦我的兄弟吧。

我对领导说，周末要接待记者，要用车。

领导说，行，你填个用车单。

如今干什么都要循规矩办事，按程序审批，是个事就得留下呈堂证据。

我已经很久没用单位的车了，因为用车手续太复杂，首先要去找用车单，找来了要填，填完了要领导批（我也可以批，但我不能自己批自己），领导批完了还得去找车队长，车队长再审一遍。

审完了还没完，还得要行政科长审。

除了审批，用车也很复杂，也要填一个表，项目繁多，我实在记不祝常常不记得填，就算我记得，有些项目我也填不了，譬如说出发前里程数，出发后里程数，出发前油量，出发后油量。

这叫什么话？就算这叫话，有的车还没有里程表和油量表呢，坏了。

这样行政科就很多意见，常常找领导告状。

我用一次车，要好几天不得安宁。

好在我一般无事可做，就算有时碰上叫事的东西，也用不着我开车。

我落得自在。

老柴要来这事还让我很费精神，我把它当公事吧，觉得牵强（可见我还有良心），我把它当私事吧，心里又觉得别扭。

看我这人多差劲，为这档子事硬是把自己折腾得食不甘味。

单位的人整天开着公车出行，私事公办，也没看到他们内疚。

车队长把奥迪V6的钥匙给我，还对我说：这车刚检测过，就像新车一样。

他还说：我把最好的车给了你。

但我不想要最好的车，我想要一部看起来很好实际上很要命的车，这样的车开出去也没人知道，撞烂了也没人管。

但车队长就是不给，他还说，我就给你这部，你要就要，不要拉倒。

若尘过来时，我正坐在车上，车已经发动了，但我没办法把它开走。

我发现要把波杆拉到后车档是一件相当困难的事。

我坐在车里沉思，这种车是欧洲佬搞出来的，欧洲佬最大的特点就是麻烦。

他们吃个牛排还要分几成熟。

对了，要把波杆按下去再往后拉。

欧洲佬喜欢往前走，往后就像会要人的命，先要做足安全措施。

我把车开出车库，看见若尘正开车迎面过来。

她把车窗摇下，伸出脑袋对我说：哇，奥迪V6。