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谁有空和他在这里浪费时间。”
木匠阿巴索不满的道:“一个行商护卫就来这里指手画脚的,我这门手艺是祖上传下来的。
经过上百年了,多少人大师都没看出问题,就他能看出啥来?”
这个时代人们认为百工制作出来的器物是圣人创造出来的。
百工是圣人的徒弟是值得尊重的,百工的地位也一直很高。
一直到独尊家崛起才开始把百工列入贱民之列,才有了“巫医乐师百工之人不耻相师”
之说,到后来这些器物更被称为“奇技淫巧”
。
叶枫并未搭理他们,直接简明扼要指出问题道:“你的车子做的结构是够缜密坚固。
但你这轮子明显过窄,容易陷入泥土,这样马车不够轻快。
另外,轮子也太低了,轮子太低马拉着就十分费力,好比处于爬坡状态一样,马是扛着马车向前行进的。”
叶枫说完,阿迪里立刻想到他的马车的确是因为坚固耐用才受欢迎的,但的确没有别人的马车跑的快。
在一些贵族间的比赛中,他的马车远远不如别人的马车。
他还以为因为自己用料扎实坚固,所以才慢,就没放在心上。
阿迪里听罢立刻喜上眉梢的说道:“叶枫兄弟,你说的没错,没想到你对造车的造诣这么高。
您是否愿意详细说说?如愿授予秘技,定当重谢。”
师徒三人听到叶枫的话,便知叶枫是懂得一些门道的,也收敛了先前的态度。
凑了过来看看叶枫有什么秘技。
叶枫并未在意师徒三人的态度。
这时所有的工官或工匠中,分为治木、冶金、治皮、施色、琢磨、制陶等。
而制造马车的轮人属于治木是百工之首,所以他们有骄傲的资本。
这个时代虽然称为百工,其实是夸大了数量。
实际上只有三十个工种。
治木工匠种类分为七种,冶金工匠种类分为六种,治皮工匠种类分为五种,施色工匠种类分为五种,琢磨工匠种类分为五种,制陶工匠种类分为两种。
叶枫也没有藏拙的想法,于是开口道:“轮子太高的话,人不容易登车;轮子太低的话,那马就十分费力,好比常处于爬坡状态一样,所以兵车的轮子高六尺六寸,田车的轮子高六尺三寸,乘车的轮子高六尺六寸。
六尺六寸的车轮,轵高三尺三寸,加上轸与幞,一共四尺。
人长八尺,以上下车时高低恰到好处为度。”
春秋战国时期有大尺和小尺之分,大尺是周尺长二十二点五厘米,齐国用小尺长十九点七厘米。
齐国人在制造业方面技术较强,所以很多使用齐尺。
这里六尺六寸是按照齐尺计算,也就是说这时期的人身高八尺,换算成后世单位,这时期人的平均身高在一米五八左右。
“这辆车上斜坡就比较困难,就是能爬上坡,也容易翻车,是因为你们造的车辕平直而不桡曲。
你们可以用火揉辀,顺木理,当然不要过于弯曲。”
叶枫继续说道。
叶枫用手臂丈量了一下车宽,接着说道:“另外,这车宽度和车长比例也有问题,这车过宽转弯不方便。
车轮的高度,车厢的宽度,车衡的长度,三者相等,称为叁称。”
“以车厢宽度的三分之二作为车厢之长。
将车厢长度三等分,三分之一在前,三分之二在后,将轼揉曲到这个位置。
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