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第62章（第2页）

1921年、1922年和1924年的三支珠峰探险队都经由加尔各答前往正式大吉岭，不过，登山俱乐部珠峰委员会和该俱乐部创始组织皇家地理学会像赞助探险队一样，出资赞助代理人，让他们在加尔各答待命，分类整理成箱的补给和装备。

如此一来，在登山者抵达的时候，他们所需要的每一样东西要么是已经装上了前往大吉岭的火车，要么是整理完毕，只待装车。

我们是一支秘密探险队，而且并不合法，所以自然不会有代理人在加尔各答等我们。

理查负责支出布罗姆利夫人的钱，至少是在&ldo;雷吉表亲&rdo;在印度接手此事之前，财政大权都掌握在他手里，而且，很快理查就告诉我和让-克洛德，印地语&ldo;bandobast&rdo;一词为&ldo;安排&rdo;之意。

很显然，在加尔各答，&ldo;bandobast&rdo;（加尔各答大部分人都说孟加拉语，而不是印地语，不过这个词依旧在这里沿用，我想这是因为在使用多种语言和多民族混合的印度，这个词差不多代表着一个人所周知的概念）与中东的&ldo;小费&rdo;是一个意思，也就是说，就算要做最简单的事情，都得使钱。

不过理查和马洛里等人一起参加过最早的两次珠峰探险，而且对探险队的大小事宜都很感兴趣，包括想在加尔各答办事就得付小费这种潜规则（我和让-克洛德只希望稍后在大吉岭和西藏，理查也能搞定一切），所以我们到达加尔各答的第三天下午，那12个沉重的大箱子便从码头运到了火车站货运站。

箱子里除了有从欧洲带来的必需品外，还有很多理查的优质新绳子。

几个小时之后，我们将从加尔各答另一边的锡尔亚达火车站搭乘一辆名为大吉岭之星的夜间火车‐‐姑且说那是一辆火车吧‐‐只到西里古里站，那里是一个小贸易中转站，前不着村，后不着店，抵达时间是第二天清晨6点30分。

我们只能从那里换乘大吉岭喜马拉雅铁路列车，大家都说，那是一辆玩具似的窄轨列车，发着嘎嘎声攀爬喜马拉雅山脉最南端山麓，而后抵达大吉岭，攀升高度为海拔7000多英尺，英属印度下辖孟加拉殖民英政府的避暑之地就在那里。

这趟火车将行驶大约400英里，理查告诉我们，大吉岭之星上太热了，而且尘土飞扬，根本别想睡觉。

无所谓。

反正我也没打算把待在火车上的大部分时间用来睡觉。

我们待在加尔各答的第一天早晨收到了&ldo;雷吉表亲&rdo;的电报，上面是这样写的：3月24日周二在大吉岭珠峰旅店见。

届时我将担任此次探险的指挥。

‐‐lrk布罗姆利-蒙特福特

&ldo;担任此次探险的指挥，胡说八道。

&rdo;理查说着用修长的手指将电报团成一团，然后扔到了地上。

&ldo;这里这个&lso;l&rso;是什么意思?&rdo;让-克洛德把皱巴巴的电报捡了回来，将之抚平，然后问道。

&ldo;lord（勋爵）。

&rdo;理查说着狠狠地咬了一下尚未点燃的烟斗柄，我本以为那烟斗柄会啪一声折断呢，&ldo;也就是雷金纳德?某某?布罗姆利-蒙特福特勋爵。

&rdo;

&ldo;为什么他要在他的姓名里加入布罗姆利这个姓氏呢?&rdo;我问。

英国皇亲的行事风格对我来说依旧神秘无比。

&ldo;我他妈的怎么知道?&rdo;理查厉声说。

他很少会这样发脾气。

我和让-克洛德被他的语气吓了一跳，不由得后退一步。

&ldo;我只希望，这位所谓的布罗姆利勋爵阁下，能提前一天从山上滚到加尔各答来，帮我们&lso;安排&rso;一下，运这些又大又沉的箱子到该死的货运站去，我他妈的就是这么希望的。

他住在这个讨厌的国家里，他了解这里的文化，在这里，做他妈的一件最小的事儿，都得他妈的使钱，这些贿赂行为虽然不是什么不可饶恕的罪过，可要是不这么做，在任何地方都寸步难行，而且没有一个人他妈的能守时赴约。

所以，当我们真正需要他这个大饭桶时，这位&lso;探险指挥&rso;跑到哪里去了?&rdo;