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,也有人认为是“山冈”
、“高地”
、“尽头”
或“流沙”
,这些说法来自于古代印地语。
新德里早已是印度共和国的工商业中心,新德里作为首都的职能,许多方面都得到优先发展,因此德里在印度有着举足轻重的地位。
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这里的主要工业有棉纺织、毛纺织、化工、炼铁、木材加工、印刷和食品工业等,德里的手工艺品也闻名于世,特别是宝石、金银细加工和象牙雕刻等手工艺品更是著名,印度北方最大的商业中心之一,主要产业为IT、电信、餐饮住宿服务、金融、媒体和旅游业。
德里现已成为印度的铁路、公路和航空的交通枢纽,通过火车、汽车和飞机与全国各地和国外一些城市相通,德里市郊的巴兰机场现已成为南亚最重要的国际机场。
公交巴士是德里最主要的交通方式,承担全市大约60%的客流量,新德里的国有公司运作着目前全世界最大的天然气动力环保客车队。
因为在1998年,印度要求德里的所有公共交通汽车要一律改用天然气代替旧能源。
新德里的城市快速铁路系统几乎覆盖整个印度国家首都辖区,它拥有六条线。
在南亚、东南亚洲、中南美洲非常普遍的一种公共交通工具,有很大的比例是作为出租车使用。
这是传统的人力车的机动化形式,一种二轮或三轮小型由一个人。
嘟嘟车由音译,是在南亚、东南亚洲、中南美洲非常普遍的一种公共交通工具,有很大的比例是作为出租车使用。
这是传统的人力车的机动化形式,一种二轮或三轮小型由一个人和操纵,伦敦唐人街的街上也可以见到少量的自动人力车,主要为游客而非本地人服务。
自动人力车与泰国、老挝、柬埔寨的和以及印度尼西亚和斯里兰卡的有关,在泰国也称作,而在英国布赖顿,自动人力车称为,嘟嘟车通常包含乘客拖车和摩托车部分组成。
嘟嘟车在摩托车的座位中后方加装一个金属架子,与摩托车相连的地方通过一个能够加锁的轴承相连。
当不营运的时候,可以将锁打开,司机就能方便驾车,最常见的摩托车是本田的。
乘客拖车通常能够坐4个人,向前的座位有靠背,反向的座位则通常是一个简易的座椅,更窄也没有靠背,拖车顶上有能打开的遮雨棚,下雨的时候,将棚子放下,可以挡雨,通常都都车还有建议的四个扶手在车顶,开车的时候帮助乘客掌握平衡。
嘟嘟车司机有的穿浅黄色马甲上面有出租车标记。
古代建筑众多,用红砂石建造的莫卧儿王朝皇宫红堡、公元前200多年孔雀王朝阿育王建立的阿育王柱、印度最高古塔库塔布塔以及印度最大的清真寺贾玛寺,都是驰名世界。
景点列表德里皇宫、康诺特广场、天文台-疆塔尔曼塔尔、吉祥天女-纳拉亚那庙、阿育王柱、胡马雍陵、莲花庙、甘地陵、莫卧儿花园、新德里国会大厦、印度门、印度国家博物馆、国立现代美术馆、国立铁道博物馆、甘地博物馆、瓦腊纳西、泰姬陵、胡马雍陵、红堡等。
旧德里的名胜古迹很多,在城东北角有一处著名的古迹,这就是印度的“紫禁城”
德里皇宫,因其围墙是用红色砂岩建成,故被称为红堡。
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