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第5章 庆藏公路（第2页）

庆藏公路东起庆海省熙宁市，西止藏族萨拉市。

于195o年动工、1954年通车，世界上海拔最高、线路最长的柏油公路，也是通往藏族里程较短、路况最好且最安全的公路。

沿途景观比较大气磅礴且丰富。

可看到草原、盐湖、戈壁、高山、荒漠等景观。

一年四季通车，是5条进藏路线中最繁忙的公路。

司机长时间开车易疲劳，因此交通事故也多。

沿途不时会看到翻在路基下的货车，所以走庆藏线要特别小心。

庆藏公路全长1937千米，为国家二级公路干线，路基宽1o米，坡度小于7%，最小半径125米，最大行车速度6o千米小时。

全线平均海拔在4ooo米以上，虽然线路的海拔高，但登上昆仑山后高原面系古老的湖盆地貌类型，起伏平缓。

共涵洞474座，桥梁6o多座，总长1347千米。

初期修建、改建公路和设备购置总投资4o5o亿元，每千米平均造价2.52亿元。

容易高原反应路段从昆仑山口到五道梁约1o9公里，五道梁处在昆仑山与唐古拉山间的风口，平均海拔47oo米以上，四季皆冬，极易发生高原反应，素有“到了五道梁，哭爹又叫娘“之说。

一车人望着远山上的景色也算得上是其乐融融，唯独龙亮脸色阴沉。

穆阳有些困惑，在他的眼中看见了深深的恐惧。

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ps:前几天在写论文，今天补更。

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