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第九十八章 弧光汽车（第2页）

“这到底是黑科技还是拿车主生命开玩笑？”

“国家不会这么草率同意的吧？”

“我之前一直以为宸升科技要介绍他们的汽车性能，结果屁都不说，直接砸出无人驾驶，太牛了！”

“弧光汽车的性能他们在各种广告中都说烂了，不然你以为这次会有这么多记者来？”

“没想到对方还憋了这么一个大招！”

“......”

不只是现场观众，网上观看直播的观众也炸开锅。

这可是无人驾驶！

而且是第一款直接宣布商用的无人驾驶。

试问哪家汽车公司敢这么干？

先不说政策是否允许无人驾驶，即使能让你试行，一旦出了事，那妥妥的汽车公司背锅，跑都没的跑。

而谁又能保证，自己的无人驾驶技术不会出任何交通事故？

哪怕现在有汽车公司自信他们的无人驾驶比人工驾驶还要安全，他们也不敢将这一技术推出市场。

因为交通安全事关车主的性命，一旦出事，这家汽车公司基本上就干到头了。

所以，没有百分百的把握，即使无人驾驶这个概念炒得再火热，也没人敢把它推出市场。

当然，最根本的原因，还是没有百分百的把握。

以目前各公司的进度，能达到L4级无人驾驶技术的都寥寥无几，更别说L5这个级别了。

秦若澜似乎对众人的反应毫不意外。

她接着道：“大家心里对无人驾驶最大的顾虑，无疑就是它的安全性。”

闻言，众人纷纷点头。

“这也是我们宸升科技重点考虑的问题，实际上，根据我们的计算，由小A驾驶的汽车，比人工驾驶至少要安全十万倍以上。”

见众人不解，秦若澜继续道：“目前市面上，装载了弧光系统的新能源汽车，数量高达一百万辆以上，这些汽车行驶的总里程达到了100亿公里以上。

而在这个过程中，我们的小A全程都在学习如何驾驶，所以，你们可以认为小A是驾驶了100亿公里以上的老司机，而且它熟悉全球所有的路段。

除此之外，我们还在小A之外，配备了超级人工智能系统，以5G技术来远程操控，以达到辅助驾驶的效果。

综上所述，我们的弧光汽车，是人类有史以来最安全的出行方式，它比世界上任何一款交通工具，都要安全一万倍以上。”

说完，秦若澜一脸自信。

当然，弧光汽车的无人驾驶终究如何，不可能靠着宸升科技一家之言，具体能不能做到他们口中的数据，还要经过市场的检验。

但前提是，政府要给宸升科技这个检验的机会。

幸运的是，在多方努力下，华国政府决定将鹏城列为弧光汽车的无人驾驶试点。

秦若澜也将这个消息在发布会上说了出来。