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第58章 我要法拉利（第2页）

十几天来，六种新材料他只完成了四种，另外两种由于2055年t9技术太过于超前，钱欧皇严重缺少配套的实验设备，实在制不出来。

江远这才知道，‘科技定向进化’也不是万能的，由于周边设备缺乏的问题，过于超前的技术也可能无法复制。

不过，现在t9电动机也只能如此了。

江远只能选择了两个现在已有的材料替代新材料，理论性能降低了不少，可能只能达到t9的80%。

这也不错了，足以秒杀市面上所有的电动机！

由于只产4台为测试，工程师选择了手工打造电动机。

在等待的时间里，菲亚特集团的ceo马尔乔内拜访了深思集团。

......

“你好！

马尔乔内先生！”

江远热情地与白发苍苍的菲亚特ceo拥抱：

“欢迎你来到华国，希望你能度过一段愉快的时光。”

李晴瑜眼神奇怪地看着江远，他可从来没对其他公司领袖这么客气过，总让人觉得包藏祸心。

马尔乔内第一次见到江远，自然不清楚江远的性格，也礼貌地恭维道：

“江！

你的年轻让我羡慕！

你的成就让我震惊！

新型锂电池的问世，让整个世界都在传颂你的名字！”

江远哈哈一笑，众人分主宾坐好。

马尔乔内开始阐述他的目的，无非是想要新型锂电池份额，李晴瑜近期已经见识过太多这种要求了，早已有了充足的预案。

江远不再说话，悠闲地坐在旁边喝水，听双方唇枪舌剑。

最终，马尔乔内不得不接受了李晴瑜的报价，一辆电动车的电池55000美元，每季度1万块，而且最早供货时间是6个月后。

想早拿货也不是不可能，每提早一个月，提高10%价格。

马尔乔内简直想吐血。

相比较迪比亚汽车拿到的13000美元，每季度5万块，3个月后开始供货的内部合同，这份报价简直黑到了极点。

没办法，技术垄断就是这么黑。

马尔乔内虽然非常不爽，但也能接受，因为其他国外汽车公司拿到的报价也基本是这个区间。