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第1章（第2页）

1720年，最后一个占城王和大部分国民逃入了柬埔寨，这个文明古国彻底退出了历史舞台。

《征占日程》（越南文人作，着者未知）里面记载了几件奇异的事情，说占城有&ldo;飞头蛮&rdo;，没有身体，只有一头飞来飞去吃人。

还有占城国内多有一种食人鱼，即使在小溪里面人也只敢乘筏子。

本书所述大部分发生在缅、寮、泰交界的原始森林，这里正是古代显赫强盛的&ldo;占婆王朝&rdo;的所在地。

而书中提到的&ldo;黄金蜘蛛城&rdo;，是一个流传千年的传说：相传占婆王朝在阿奴迦耶王统治时期，曾有一座以黄金铸造的城池，嵌满了各种宝石和翡翠，城壁上浮雕有无数宝塔，奢华璀璨几乎可与日月争辉。

不过此城非城，只是由于规模巨大，按古制十里为城，因此才得了一个&ldo;城&rdo;字。

至于里面有些什么，或者说城中是否存在宫殿屋宇，从来都无法证实。

之后入侵征服占婆的各个王朝，却都没有发现这座城池的踪迹，所以大多数人认为黄金蜘蛛城可能仅仅是个传说而已，未必当真存在于世。

黑屋：一个小镇的别名，镇子恰好位于两片秃山夹裆，人穷地瘦，非常偏僻。

战争时期，这里曾经遭受过飞机轰炸，随后又发生了一场大火，浓烈的硝烟把残垣断壁都熏黑了，所以当地人以&ldo;黑屋&rdo;相称。

直至十年内战，黑屋地区也未得到重建，多年无人回来定居。

但是由于黑屋废墟当中有条铁路贯穿，每天都有数趟运送货物的火车经过，所以吃铁道的人多来投奔此处，久而久之，就逐渐演变成了社会底层人口的聚集之地。

憋宝：凡是风水好的地方，都有宝物埋藏，因传说受鬼神所护，若随便触动，就要招灾惹祸，必须以奇门古术摄之，才能到手。

所以对外从不能说是盗宝、掘藏，而是要说&ldo;憋宝&rdo;。

据说&ldo;憋宝&rdo;之术起源于江西地区，打婴儿刚一降生落地，就得关在暗无天日的地窖子里，等到一百天头上才抱出来，从此这孩子的眼力就异于常人，能够无宝不识，这叫&ldo;开地眼&rdo;，至于此类传说的真假，外人就难以得知了。

蝎子倒爬城：又唤作&ldo;倒脱靴&rdo;。

据说&ldo;蝎子爬&rdo;本是民间杂技中的一门，在旧时会使这套本领的大多是受朝廷招安的绿林盗贼，他们偷城踹营的时候，能够倒立起来，头顶向下，双膝弯曲，用脚尖勾住岩fèng，张开的双手交替支撑重心，犹如一只倒立的壁虎，贴在壁上游走而行，故称&ldo;蝎子倒爬城&rdo;。

在传统公案小说《大八义》《小八义》中，均有神偷以此为绝技做案。

萨苏的博文《蜘蛛大侠黄象明》所掌握的脚上头下的爬墙绝技即为此术。

缅北野人山：位于缅甸最北方、喜马拉雅山南麓的一片未开发的原始森林，历史上为中国领土，新中国成立后，划界为缅甸国土。

由于山大林密，瘴疠横行，据说原来曾有野人出没，因此这片方圆数百里的无人区统称为&ldo;野人山&rdo;。

地形极其复杂，原始森林中植物茂密，终年云封雾锁，cháo湿闷热，瘟疫蔓延，毒虫滋生，相传密林深处栖有数十米长的巨蟒，能够吐雾成云，水里边还有成群结队的食人鱼出没，根本无人胆敢接近溪水河流。

幽灵公路和象门：1944年，中国军队在滇西和缅北大反攻胜利后修通了一条自印度东北部雷多终至中国云南昆明的公路，在枪林弹雨中为中国抗日战场运送了5万多吨急需物资，被称为&ldo;抗日生命线&rdo;，以当时美国派驻中国国民政府的军事参谋长史迪威的名字命名。

修筑&ldo;史迪威公路&rdo;之时，美军工程兵参考了缅甸一座寺庙中的古老地图，图中描绘着野人山里的&ldo;象门&rdo;。

象门是条很深的山谷，谷中环境阴冷cháo湿，据说是野象群埋骨之地。

美军工程兵依照这幅古图将公路修得蜿蜒如蛇，并希望打通英军遗留下来的废弃路段，既可节约财力又能将天堑连通，可惜最后未能如愿。

这段位于缅北山区死角沉寂地带的公路，渐渐被世人遗忘，终于成为了一条名副其实的&ldo;幽灵公路&rdo;。

蚊式特种运输机：第二次世界大战期间，英国皇家空军的&ldo;蚊式&rdo;飞机因其敏捷灵活而被广泛使用于气候复杂多变的热带地区。

蚊式飞机有几大特点：一是采用全木结构，这在四十年代飞机中已很少见；二是改型多；三是生存性好，在整个战争期间战损率只有千分之六点三，是充满了传奇色彩的一代名机。

蚊式飞机型号和种类很多，如战斗机、鱼雷反潜机、轻型轰炸机、拍照侦察机、特种运输机等等。

曾经有大批的蚊式飞机在缅甸服役，以轻型轰炸机和夜间侦察机居多，特种运输机却不常见。