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第五十章 我行我素（第3页）

“赫尔戈兰”

级造成的最大影响，在英国皇家海军身上。

受经济不景气影响，英国国会在批准了“无畏”

号战列舰的建造计划之后，仅批准建造一艘“柏罗勒丰”

级战列舰，以此可以节约大约一点五亿英镑的财政开支。

在得知德意志第二帝国一口气批准了四艘“赫尔戈兰”

级战列舰的建造计划，而且在一九零八年之前将建造十艘战列舰之后，吝啬的英国国会议员终于觉醒了，在一九零四年初，追加了两艘“柏罗勒丰”

级战列舰，并且授权英国皇家海军在一九零五年设计四艘主力舰，在一九零七年之前开工建造。

这四艘战舰，就是后来的三艘“圣文森特”

级战列舰，以及大名鼎鼎的“无敌”

号战列巡洋舰。

英国皇家海军的原则很简单，即主力舰的数量得为德意志第二帝国的两倍。

问题是，这种政策能够坚持下去吗？

进入一九零五年，在第二批两艘“赫尔戈兰”

级的经费到位之后，冯承乾着手规划下一级战列舰，以及帝国海军第一中真正意义上的战列巡洋舰的设计与建造工作，按部就班的执行着五年造舰计划。

从根本上讲，冯承乾并不打算建造战列巡洋舰。

严格说来，战列巡洋舰是英国皇家海军为了维持全球海权的产物，其主要价值是在远洋航线上击败敌国的重巡洋舰，保护战略航线。

显然，德意志第二帝国没有这样的需求，因为帝国没有多少需要保护的远洋航线。

再说了，就算有，在没有夺得制海权之前，帝国海军的巡洋舰也难以有所作为。

由此可见，从战略需求的角度出发，帝国海军完全没有必要建造比战列舰还要昂贵的战列巡洋舰。

问题是，战列巡洋舰不仅仅可以在远洋对付装甲巡洋舰，还能在前沿侦察中发挥作用。

当时，建造战列巡洋舰的主要支持者是负责管理海军预算的威廉皇储。

有趣的是，威廉皇储并不清楚战列巡洋舰的价值，只是觉得既然英国皇家海军开始建造这种重火力的快速战舰，为什么帝国海军不能建造？

皇储坚持，冯承乾也就不好反对。

只是这样一来，计划在一九零六年建造的两艘主力舰中，就只有一艘战列舰，而且一九零七年的造舰计划也要变更。

当然，这不是一九零五年最重要的事情。

四月份，冯承乾还在考虑如何向皇储交差的时候，一封由提尔皮茨海军中将从远东发来的电报打破了他的宁静生活。

积怨已久的日本与俄国终于干上了。

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