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中秋不是要到了吗?他们让穆林策划中秋促销,不是他接管的店,而是全国性的,所有门店统一实行。
目标是9月提高总体销售15%。
“9月又不是销售旺季!
让我第一个项目就搞那么大,还要在这个要死不活的季节里提高15%,他们自己都做不到,让我一个新手来弄,你说是不是给我吃药?”
穆林一脸纠结。
“我跟你说,弄好了我就站稳了脚跟!
弄砸了,想要改变印象分,估计要和那帮股东老头们纠缠好久!”
穆林解说道,“你说重要不重要?”
“你确定我能救?”
“一定能!
我有信心!”
“我不会卖车!”
“哎呀,我不需要你卖车!
我需要的是你的变态脑回路!”
穆林抱拳作缉,“给我来点头脑风暴,缪斯女神!”
“我听听看你的想法先。”
“嗯!
我的想法是这样的……”
穆林款款道来。
他想要用酬宾的方式,打个小折,多销售一些中档价位的家庭用车。
特别是十一长假,利用自驾游的吸引力,卖一些适合家庭旅行的车种。
但问题是,提高销售意味着需要提前订车,因为现车大多数人都不愿意买,卖不动。
从交款到月底拍车牌,再加上后续手续,下旬定的车可能来不及在十一以前交货。
所以这个方式,月初可行,到了月底,销售量就因为时间限制,打不上去了。
如果加大折扣力度,那利润上升就会两两相抵,体现不出来。
毕竟别说要在淡季提高15%,就是5%都是梦想。
现在4S车行竞争激烈,要怎样才能在众多商家品牌里脱颖而出,又不打价格战呢?这就是让穆林伤脑筋的地方。
时间紧迫,遇到了瓶颈的穆林,自然而然就想到了思路新奇的林叶。
“车牌很难拍吗?”
“每个月底拍,而且一个省份和城市每个月才出一万来张牌照。”
“这个月几号拍?”
“27号,也就是后天。”
“一张牌照多少钱?”
“几万吧。”
“你打折会打掉多少钱?”
“那要看多少钱的车了,30万以上的大约三到4万。”
“车行里现车有多少三十万以上的车?”
“大概一半吧!”
“活动资金预算有多少?五千万以内,但是全国五十多家车行平摊下来,其实没多少!”
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