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五十三我要上节目（第1页）

被邀请一起用早餐的邱阳，正纠坐在桌边结着，穆林就已经正装出现在他面前，完全褪去了刚才的孩子气，全全一个成功人士形象。

他放心了，不纠结了！

“董事会约在几点开始？”

穆林一边吃早餐，一边问邱阳。

“十点。”

“那还有时间，我们早点去，顺便把广告发给我先看看。”

“好！”

出门前，穆林刚上车又下来，跑到大门前，跟送他出来的林叶说：“祝我好运，赶快祝我好运！

我心里抖得慌！”

“祝你好运！”

林叶回答他的同时，从口袋里掏出一支签字钢笔，“这是外公第一次签大合同时候的钢笔，给你当护身符！”

“谢谢！

我一定马到成功！”

穆林捏着钢笔，舒了口气，褪去了刚才的一丝慌乱。

……

万里车行总部会议室。

看过广告稿，又过了一遍PPT的穆林信心满满。

因为经常帮林叶在董事会上解说策划PPT，对于林叶文风思路已经了若指掌的穆林，一个报告行云流水，思路清晰。

可能是因为穆林是男性，在接班人种群中，早早握权并不算什么离谱的事。

几个问题下来，没有什么大异议，都是持赞同实行，后期观望的态度。

虽然很快就通过了决议，但除了几个相关部门以外，帮忙的人并不多，热情也不是很大。

可能是对穆林的信心还不够，都是表示试试看，看情况的人。

这显然不是穆林想要的结果，只不过他现在是开门打的第一枪，反响不热烈，可以预计到。

穆林觉得应该更加重视这个策划，争取开门红，这样下面的路才更好走！

售车虽然是各大车行在做，但是热车风格的销售走向却是各大汽车品牌和新车广告在引导。

想要把握未来汽车销售行业龙头位置，就要想办法在别人之前把握这个走向。

潮流这个东西，还正是不用靠经验，而是靠嗅觉，靠观察，靠时尚敏感度，外加流行生活态度得来的。

相比那些商场上的老油条，靠经验来保守销售，觉得转换车型风格份额是在冒险，而避讳于尝试的心态来说，穆林觉得自己更有创新优势。

就比如，上个世纪末，大多数车主用车是工作需要，所以老实本分的商务四门是标配。

到本世纪初，私家车明显暴增，用途也更趋于家商两用。

这让很多大型超市卖场都放心地开到了偏远地区，而这一举动又回馈到了车市，让更多的人决定买车。

由于纯私家车需要自己全额负担，所以小型车开始流行。

2010年以后，携程时代和微信时代的推进，使自由行和自驾游成了有保障的时尚主流。

这个时代的年轻人对贷款，按揭已经是司空见惯，不会像上一代人一样，觉得是欠了银行钱，有压力。

这使得有一定价位的大空间车开始流行，也就是SUV年代开始。