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第519章 任城的礼包（第1页）

“现在日兰高速已经批准了，连云港到彭城的高速也在申请之中。

十二个地市迟早形成以大湖城为核心的城市圈，您有没有觉得这些城市画了这么多龙，却少了一点什么？”

江奕一句话点醒了在场的众人。

画龙不点睛，等于是条死龙啊。

只是点睛之笔在哪儿呢？

“你是说机场？”

张书记听江奕说过多次任城的交通太差、任城的位置太偏。

高速修得晚，铁路干线绕开走，机场是一个军用小机场，只有连接首都和粤省一个地级市的少数几个航班。

由于飞机太老旧，江奕甚至不愿意搭乘它去燕京。

“这个建议很不错，不过审批就是以年来计算了。”

新任市长看出了江奕的能量，也开始主动融入两人的对话中，“即使这次批不下来，也会进入国家计划委的大盘子里。”

张书记知道一些邻省的情况，对这件事情没有感觉这么乐观：

““听说彭城也想争取一下机场建设，两个城市离得太近，任城不占优势。””

“彭城有铁路为依托，国家要是发展落后区域的话，是不是也应该照顾一下任城？”

针对这个问题，江奕没有多说。

机场争夺战一直是各方着力的焦点，有个“天下第一地级市”

在申城和锡山的包围下，争取了三十多年都没有如愿。

张书记也不好多问，还有这么多同事在呢。

市长看到现场有些僵住了，赶紧把话题扯开：

“要是有了机场，整个鲁西南的格局可就发生变化了。

想想还真是挺让人向往的。”

“不只是鲁西南，豫东、徽北、苏北都能够辐射到。

这些地级市短期内也不可能争取到机场。”

张书记随口一说，却一下子打开了一扇门。

鲁西南加上豫东、徽北、苏北，这不就是江奕在琅琊推动的那个“农转非论坛”

覆盖的地理范围么，难道他早就在做这样的布局了？

张书记的话不只让他想通了，也点燃了陪同前来的同事的话头。

“宿州、商陵肯定是没办法建机场的。”

“淮北、连云港也难，尤其是连云港，一个港口就耗尽了财政支出。”

“彭城这几年发展势头也被咱们比下去了，说不定这次是真有戏。”

这时候大家看向张书记的眼光可就不同了。